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50知天命的博客

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车祸  

2007-02-04 20:15:00|  分类: 生活点滴 |  标签: |举报 |字号 订阅

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车祸 - 50知天命 - 50知天命的博客

上面这张照片,是两点左右刚在北四环定慧桥附近抓拍的。车主一定够窝心的,好不容易周未出来转转,赶上出这事,虽说有保险吧,人没伤吧,但时间耽误了,心情没有了。

小时候,没觉得开车是个好营生。那时候车很少,但车况差,极易出故障,道路差,极易出事故,甚至有人说司机是,一脚踩油门,一脚踩牢门。耳闻目睹的车祸也很多。记得大约是1975年,我还在部队当兵,那一天我们班在部队的菜地里干活,忽然见一辆客车为了躲一个人,翻到不远的沟里去了。情况就是命令,我们一个班的大兵迅速跑过去,车门打不开,就抡起手头的工具砸开窗户,把受伤了的、吓晕了的二十多个乘客救了出来。我们班为此立了集体三等功,这也是我第一次亲眼看见车祸发生。

后来自己也成了半拉子司机,也开了十多年车,经常记着开车的险恶,还好,没有出大的事故。要想安全驾驶,我有几点体会,和大家分享:

首先,十次事故九次快,这话一点不错。我有一个要好的大学同学,十年前就是因为司机开快车不幸与世长辞。他是地委办公室主任,那天晚上大约十点多钟去省城办事,司机开着一辆进口日产皇冠轿车,在几乎没有车辆的高速公路上以每小时至少的速度飞驰电掣,没曾想到有一辆大卡车出了故障,正好横在马路中间,等司机发现情况,已经来不及了,在刹车80多米的情况下,还以左右的速度撞上卡车油箱,当场起火,可怜我的同学一行四人连同司机被烧得成了碳人,连面容都分不清了。教训十分惨痛。

其次,当慢不慢谓之楞,当快不快谓之面。开快车不好,太面了也不行。还是我当兵时候的事,1976年赶上唐山地震,我们团接到命令去抗震救灾。我所在的班坐在一辆军用卡车上,没有座位,就是把自己的背包当坐椅,一边一行坐在车箱两侧。司机是驾龄才一年左右的新手,赶上前面有一辆农民的拖拉机,装着几十头猪,晃晃悠悠走着,司机就去超车。这时,对面远远又来了一辆日野牌大卡车。对面的卡车估计还有好几十米,我们的车一定会超过去的,也没减速。而我们的司机犯嘀咕了,到底超不超呢?这时已经超了一半,他这一犹豫,对方的车已经到了跟前,和我们的车擦身而过,把我们左侧车箱的挡板挤飞了,我正好坐在这一边,如果再挤狠点,也许我此时就不在这里写博文了。我们的车又把拖拉机挤翻在马路边,猪跑了一地。那也真叫惨,我们忙活了好一阵子才帮农民把车翻过来,把猪抓到车里。

再次,谨防疲劳驾驶。去年,我侄女考上大学,弟媳妇带着到北京玩。我开车带她们上八达岭、十三陵,到下午两点多钟才吃饭,真有点累加上刚吃过饭后可能脑供血不足,车开到四环后,我居然困了,上眼皮和下眼皮直打架,我又不好意思说累,突然,我打起盹来,车向两辆车中间冲去,弟媳惊呼起来,我一下吓醒了。万幸,离两边的车还都有一点距离,真是后怕呀!

最后,一定注意与前车保持安全距离。很多追尾事故的发生,都是与前车距离过近的原因。象照片上这辆车,也是与前车距离过近,前车刹车稍微急一点,后车肯定追尾,而且责任还全在后车。我也赶上过这种窝囊事。去年刚过元旦的第一天,我开车出去办事。走到天意批发市场附近,前面一辆出租车见人招手,一下就并线停下来。后面跟一辆公安局的车,见前面的车停下,一个急刹车站住了,但刹车灯坏了没亮,我一点准备都没有,一下就撞了上去,前保险杠比照片上这辆稍轻点,就是没掉下来,前面那辆车被我撞的不轻,责任全是我的,没说的,给人家修车,好在有保险,不用自己掏腰包,但也窝囊哇。

车祸猛于虎。全国每年死于车祸的都在十多万人以上,伤的更是不计其数,给多少幸福的家庭带来灾难啊!各位朋友,千万要注意交通安全啊!

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